
Проезжая часть – место опасное в принципе. Но есть в Уфе улицы, где аварий происходит больше всего. Таких участков с начала года в ГИБДД насчитали аж 55! Чаще всего страдают не водители и их пассажиры, а пешеходы. Например, на проспекте Октября за семь месяцев было 125 ДТП, в которых погибли 17 человек, а 147 были ранены.
- Количество аварий с каждым годом уменьшается, но летом число ДТП всегда увеличивается в разы, - рассказала инспектор отделения пропаганды ОГИБДД УВД по городу Уфе Гузель Сафиуллина. – В летние месяцы на дороги столицы выезжают автолюбители, которые зимой предпочитают оставлять машину в гараже.
1 место
Отрезок улицы Жукова от дома 4/4 до 21-го.
147 ДТП (Здесь и далее – с начала года. - Прим. ред.). Пострадавших – 8 человек. Погибших нет.
Кстати, шестеро из пострадавших – пешеходы, которые перебегали дорогу в неположенном месте.

Фото: Анна МИХАЙЛОВА. Перейти в Фотобанк КП
2 место
Отрезок на проспекте Октября вблизи остановки «Юношеская библиотека».
79 ДТП, из которых 7 – наезды на пешеходов. Один погибший.
Аварии случаются именно там, где раньше был пешеходный переход. Люди чаще всего перебегают дорогу.

Фото: Анна МИХАЙЛОВА. Перейти в Фотобанк КП
3 место
Участок на проспекте Октября от дома 112 до 122-го (район остановки «Горсовет»). 64 ДТП. Десять пострадавших, один погиб.

Фото: Анна МИХАЙЛОВА. Перейти в Фотобанк КП
4 место
Отрезок улицы Айской, от дома 68 до перекрестка с улицей 8 Марта.
63 ДТП. Восемь пострадавших. Семеро из них были пешеходами, но только четыре случая произошли по вине водителей. Погибших нет.

Фото: Анна МИХАЙЛОВА. Перейти в Фотобанк КП
5 место
Участок на улице Первомайской от дома 48 до 64-го (район остановки «Калининский универмаг»). 27 ДТП. Десять пострадавших, двое из них были пешеходами, которые перебегали дорогу на красный свет.

Фото: Анна МИХАЙЛОВА. Перейти в Фотобанк КП
КСТАТИ
Какие еще участки признали самыми аварийно-опасными:
- Перекресток ул.50 лет октября с ул. Б. Гражданская;
- ул.50 лет СССР – рядом с остановкой «50 лет СССР»;
- Перекресток ул. Кольцевая с ул.Машиностроителей;
- Перекресток ул. Ленина с ул.Революционная;
- Новая дорога - перекресток с ул. Камышлинская;
- пр. Октября, ост. «Универмаг Уф»;
- 2-ой км Оренбургского тракта;
- 3-ий км Оренбургского тракта;
- пр. им. С.Юлаева на пересечении с ул.Бакалинкая;
- 1462 км Челябинского тракта;
- Перекресток ул.Чернышевского с ул.К. Маркса;
- Перекресток ул.Коммунистическая с ул.Аксакова;
- Перекресток ул.Пушкина с ул.Театральная;
- Перекресток ул.З.Валиди с ул.Воровского;
- Перекресток ул.Цюрупы с ул.Кирова;
- Перекресток ул.Интернациональная с ул.Свободы;
- Перекресток ул.Комарова с ул.Космонавтов;
- Перекресток ул.Менделеева с ул.С. Агиша;
- ул.Менделеева, ост. "Трамплин".
МНЕНИЕ
Пешеходы сами виноваты?
Председатель комиссии по трофи-рейдам Автомобильной Федерации РБ Владислав Мурзин:
- Я считаю, что всему виной менталитет наших горожан. Даже те, кто попадал под колеса, не соблюдают элементарные правила движения. Наверняка каждый видел, как плохо передвигающаяся бабушка переходит проезжую часть на красный свет в неположенном месте, да еще и внука с собой тащит. А в этих местах в городе большие скопления людей, а переходы для них находятся далеко, и многим попросту лень до них дойти. В этом случае могут помочь только высокие ограждения, через которые люди попросту не полезут, придется обходить. Предлагаю сделать их в наиболее опасных местах.