В Башкирии на девять человек - всего две машины

Каждый четвертый житель России имеет свой собственный автомобиль. К такому выводу пришли специалисты аналитического центра компании «АльфаСтрахование»: в среднем по стране на каждую тысячу жителей приходится 249 легковых машин.

Наша республика в списке из 83 позиций занимает лишь 46 место: из каждой тысячи жителей Башкирии за рулем своей машины ездят всего 227 человек.

Лидером по этому показателю стал Приморский край: здесь машины есть более чем у половины населения. Москвичи обеспечены личными автомобилями чуть хуже: на каждую тысячу жителей столицы приходится 307 машин. А вот для жителей Чукотки старая советская песня о том, что «олени лучше», все еще остается актуальной: на тысячу жителей самого восточного региона России приходится всего 63 машины.

Разница между «самыми автомобильными» и «самыми пешеходными» регионами страны почти десятикратная. Почему же для одних областей автомобиль все еще остается роскошью, а для других давно стал почти единственным средством передвижения?

- Показатель обеспеченности автомобилями отражает уровень доходов населения в подавляющем большинстве регионов России, - комментирует результаты исследования руководитель аналитического центра «АльфаСтрахование» Кирилл Варламов.

По его словам, этот принцип действует в 80% случаев. Впрочем, исключения из этого правила более чем яркие. Так, главным аутсайдером рейтинга стал Чукотский автономный округ. Вместе с тем, зарплаты там одни из самых высоких в стране – жители Чукотки получают в среднем около 52 тысяч рублей в месяц. Столь низкую обеспеченность личным транспортом аналитики объясняют «отсутствием инфраструктуры» - в переводе на русский язык это означает, что в регионе попросту нет дорог.

Лидер рейтинга – Приморский край – наоборот, высокими зарплатами не отличается. Зато за рулем здесь ездит каждый второй. Сказывается близкое соседство с Японией и как результат – сравнительно дешевые иномарки.

Жители Поволжья вообще обеспечены автомобилями гораздо хуже, чем остальные россияне: ПФО в рейтинге федеральных округов занимает седьмое место, обгоняя только Северный Кавказ. Даже в центре российского автопрома – Самарской области – машина есть только у 255 жителей из тысячи.

- Рядом с нашей республикой нет автомобильных производств, - объясняет экономист-эксперт Рустэм Давлетбаев. – Пограничным регионом мы тоже не являемся, а потому место Башкирии в этом рейтинге достаточно объективно отражает картину.

- Пока на улицах городов и районов Башкирии преобладает отечественный автопром, - говорит председатель регионального отделения Федерации автомобилистов России Линар Хабирьянов. – Однако за последние несколько лет иномарок стало намного больше. Да и в целом количество автомобилей увеличилось в разы.

Впрочем, в Уфе число «легковушек» значительно превышает республиканский уровень.

- Сейчас в городе около 340 автомобилей на тысячу жителей, - сказал глава уфимской администрации Ирек Ялалов. – И мы прогнозируем, что в течение ближайших десяти лет количество автомобилей в Уфе как минимум удвоится. То есть мы выйдем на уровень не самой развитой европейской страны – 600-800 автомобилей на тысячу жителей.

КОММЕНТАРИЙ ЭКОЛОГА

«Нас спасет газовое топливо»

- Число автомобилей у нас увеличивается год от года, - говорит председатель Cоюза экологов Башкирии Александр Веселов. – Между тем 65% всех загрязняющих веществ в воздухе составляют выбросы автотранспорта. Одним из вариантов решения этой проблемы может стать переход на газовое топливо, лучше всего на метановое. Совершенно напрасно с уфимских улиц убирают электротранспорт. Также городу нужны многоэтажные и подземные парковки и многоуровневые развязки, которые уменьшат количество пробок и, как результат, выбросы в атмосферу. Расширение дорог, наоборот, вредит здоровью горожан. Например, сейчас говорят о том, что улицу Комсомольскую хотят сделать восьмиполосной. Этого делать ни в коем случае нельзя: вдоль улиц Российской, Комсомольской и 8 Марта проходит линия электропередач – на жителей и так идет облучение. А теперь к этим домам хотят и проезжую часть приблизить. Если вы хотите расширять дороги – сносите там дома и сажайте деревья.